Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Поиски HMAS Vampire у Шри-Ланки

Кстати, видимо глядя на успехи Аллена и продолжателей его дела, начали шевелиться и военные разных стран — задачу по пропаганде наследия и славных традиций никто не отменял. Итальянцы вот на днях сыскали свой лёгкий крейсер. Австралийские же военный гидрограф «Leeuwin» и тральщик «Diamantina», совместно с ланкийцами, сейчас ищут около Цейлона свой эскадренный миноносец «Вампир», потопленный японскими пикировщиками 9 апреля 1942 г., вместе с британским авианосцем «Гермес». Дело курируется на уровне командующего ВМС Австралии, заинтересованных друзей и родственников служивших и погибших на «Вампире» приглашают регистрироваться на официальном ресурсе МО для получения информации о поисках. Поскольку место гибели эсминца известно, скорее всего обнаружат. Кстати жаль, что наш флот как-то скромничает в этом смысле — например подъём техники с транспортов, затонувших в Баренцевом море, вполне достоин гораздо более широкого освещения.

Найден авианосец CV-7 "Уосп"

Не далее как неделю назад, безо всякой задней мысли, разместил фото полётной палубы CV-7 "Уосп"погодой навеяло. А сегодня прошла новость — ещё 14 января сего года команда покойного Пола Аллена на своём исследовательском судне «Буревестник» («Petrel») обнаружила на глубине 4345 метров погибший 15 сентября 1942 г. авианосец. Совсем кучно у ребят последнее время пошло: эсминец «Стронг», авианосец «Хорнет», линкор «Хией». Говорят, что в конце прошлого года пытались обнаружить «Сёкаку», но пока не вышло. 

Ниже фото находки, но мне почему-то наиболее сильным показалось самое первое, взятое из сегодняшней же статьи «NYT Magazine», посвящённой всей этой истории. Вот так и лежит уже 77 лет в четырёх с половиной километрах под водой оброненная кем-то каска... Круче наверное только кожаная куртка с «Хорнета».

Collapse )

Найден лёгкий крейсер "Джованни делле Банде Нере"

Не одним покойным Полом Алленом единым. Пишут, что сегодня итальянский тральщик «Вьесте», по ходу обычной службы в Тирренском море, обнаружил в 11 милях к югу от острова Стромболи погибший 1 апреля 1942 г. от торпеды британской подводной лодки лёгкий крейсер Реджиа Марина «Джованни делле Банде Нере». По координатам половинки лежат где и положено, на глубине 1460-1730 метров, вместе с 381 членом экипажа.

Корона Савойской династии на корме.
Корона Савойской династии на корме.
Collapse )

Нелипович С.Г. Лодзинская кампания 1914 года: новая книга

Однако же в начале года радуют не только зарубежные издательства. Вот в отечественной «Квадриге» увидела свет новая монография С.Г. Нелиповича по истории Первой мировой на Восточном фронте. Как выразился один коллега, размещая это известие, «Нелипович в рекламе не нуждается». Совершенно справедливо, но тем не менее.

Нелипович С.Г. Лодзинская кампания 1914 года. М., 2019. 504 с.

Аннотация издательства: 

«Боевые действия сторон в ноябре-декабре 1914 г. на Русском фронте Первой мировой войны велись в условиях истощения первоначальных сил сторон. Летом Россия добилась решительной победы в Галиции над австрийской армией, но потерпела сокрушительное поражение от германской в Восточной Пруссии. В октябре войска Центральных держав предприняли наступление на Сане и Висле; в упорных боях русская армия нанесла противнику тяжелое поражение и заставила вновь отступать: германские войска - к границам Германии, австрийские войска - к Карпатам и Кракову.

Следующим этапом стали операции под Лодзью, Ченстоховой и Краковом, в Бескидах и Лиманова-Ляпанувское сражение. На этом направлении планировалось осуществить вторжение в Германию русского Северо-Западного фронта, и здесь по русскому замыслу был нанесен упреждающий удар германского Восточного фронта. Работа основана на изучении документов военных архивов России, Австрии, Венгрии, Германии, анализе воспоминаний и дневников участников боев. Почти все они впервые вводятся в научный оборот.

Collapse )

"Записки морского офицера" Броневского в английском переводе

Относительно недавно, всего около четырёх месяцев тому как, очень кратко пробежался по книжкам британского издательства Helion на предмет российской военной истории со средних веков по наполеоновские войны включительно. Которых, на самом деле, всего штук шесть. А тут глядь — на середину августа текущего года анонсирован выход ещё одной, с типично современным названием. Если бы не имя автора на обложке, то довольно сложно догадаться, что это перевод воспоминаний.

Collapse )

"И о погоде..."

Начало марта, правда не с.г. в Санкт-Петербурге, а 1942 г. где-то у атлантического побережья Канады. Но разницы никакой.

Авианосец «Уосп» в походе 14.01-16.03.1942 г., после капремонта в Норфолке. На первом плане пыхтит позаимствованный у ВВС аэродромный Clarktor 6 Tractor, за ним зябнет летающая лодка Grumman J2F-5 "Duck", пара которых состояла в Utility Unit корабля (как бы ещё правильно перевести название этого подразделения авиагруппы?).

Ушедшие традиции: USS Bread & Water

Как известно, военно-морской флот держится на традициях. Даже бесполезных и устаревших, с практической точки зрения. Достойно удивления, сколь долго просуществовали, например, в Королевском флоте Великобритании такая и вот такая, полностью перешедшие из эпохи парусов. В этом смысле знаменательным оказался первый день нового 2019-го года — вступили в силу изменения в Едином кодексе военной юстиции Вооружённых сил США, внесённые Конгрессом ещё в 2016 г. Согласно одному из них, кануло в Лету право командира корабля US Navy накладывать на матросский состав взысканием за дисциплинарные проступки «сокращённый рацион». То есть сажать под арест на хлеб и воду. Это наказание было перенято американцами из британского флота где-то в начале XIX века, тогда срок составлял до 30 дней единовременно. Правда просвещённые мореплаватели прекратили его использовать ещё с 1891 г. Тогда как в США только в 1909 г. запретили заковывать наказанных в кандалы и сократили срок до 7 дней, а в 1951 г. — до трёх. С тех пор изменений это взыскание не претерпевало, лишь в 1980-е перед его исполнением стало обязательным медицинское освидетельствование проштрафившегося. Причём речь, похоже, не о забытой декоративной традиции: если верить американской профильной прессе, то оказавшийся в 2017 г. в центре скандала крейсер УРО «Шайло» типа «Тикондерога» Седьмого флота как раз имел прозвище USS Bread and Water, ввиду пристрастия его командира к применению такого наказания. Безусловно, голодом заключённых при этом никто не морил — выдача хлебобулочных изделий и питья полагалась трижды в день, порции не нормировались. Особенно ценно, что заключенный под стражу на «сокращённый рацион» имел право выбрать религиозную литературу для чтения под арестом. Те из опрошенных корреспондентом «Нью-Йорк Таймс» отставников, кто не видел во всём этом ничего страшного, приводили очень простой аргумент — командир корабля вправе наложить гораздо более неприятные взыскания, которые ущемляют не только наказанного лично, но и его семью. Например, запрет увольнения на берег сроком до 60 дней, понижение в звании и урезание денежного довольствия вдвое сроком на два месяца. Тогда как противники «сокращённого рациона» указывали на тяжёлые моральные последствия: морская служба настолько утомительно однообразна, что единственная радость — в разных блюдах с камбуза. А тут и того на три дня лишают. Словом, пожалуй не удивительно, что инициатива по отмене «сокращённого рациона» исходила не от ВМС, а содержалась в рекомендациях специальной Группы по проверке законодательства военной юстиции, учреждённой при Министерстве обороны. На вопрос корреспондента о реакции на это флота, представитель группы сказал, что со стороны US Navy возражений не последовало.

"Подлодки и аэропланы портят всю поэзию войны..." (с)

«Подлодки и аэропланы портят всю поэзию войны; я читал сегодня историю англо-голландских войн — какое очарование была тогда война на море. Неприятельские флоты держались сутками в виду один [у] другого, прежде чем вступали в бои, продолжавшиеся 2–3 суток с перерывами для отдыха и исправления повреждений. Хорошо было тогда. А теперь: стрелять приходится во что-то невидимое, такая же невидимая подлодка при первой оплошности взорвет корабль, сама зачастую не видя и не зная результатов, летает какая-то гадость, в которую почти невозможно попасть. Ничего для души нет. Покойный Адриан Иванович [Непенин] говорил про авиацию: “одно беспокойство, а толку никакого”. И это верно: современная морская война сводится к какому-то сплошному беспокойству и предусмотрительности, т[ак] к[ак] противники ловят друг друга на внезапности, неожиданности и т.п.»

Collapse )

Издания Helion по российской военной истории

В марте с.г., в комментариях к известию о выходе в британском издательстве Helion книги Бори Мегорского о русской армии Северной войны, всплыл анонс ещё одной работы из той же серии «Century of the Soldier 1618—1721»:

Collapse )

Назаренко К.Б. Закат царского флота. Морские офицеры Первой мировой. М., 2018: новая книга

Время, однако же, буквально летит: казалось бы совсем недавно, в январе, размещал информацию о крайней монографии К.Б. Назаренко, глядь — не далее, чем через два месяца, этому посту будет и год. Меж тем подоспела новая работа исследователя, не менее примечательная, чем предыдущие. 

Назаренко К.Б. Закат царского флота. Морские офицеры Первой мировой. М., 2018. 384 с., 93 таблицы в тексте. Тираж 800 экз.

Collapse )